Как LMS Moodle упрощает изучение двигателя внутреннего сгорания?
Настоящий «Пуп Земли» в обучении автоспециалистов — двигатель внутреннего сгорания. Без изучения ДВС невозможно представить толкового автомеханика.
При этом современные ДВС очень неоднородны и конструктивно, и функционально. Над усовершенствованием ДВС постоянно работают. Эта тенденция сохраняется даже вопреки тому, что в фокусе многих изобретателей сейчас – не ДВС, а электромоторы. И пласт информации по двигателям внутреннего сгорания колоссален!
Но можно существенно упростить процессы обучения, сделав их более управляемым. Отличное подспорье здесь – система Moodle. Её функционал отлично проходит, чтобы «прокачать» знания по ДВС более эффективно.
Чем поможет Moodle?
Разделение материала на модули существенно облегчает изучение объёмной информации. Здорово, когда структурирование организовано и по Форматам, и по темам.
Что имеется ввиду?
Больше эффекта можно добиться, если интегрировать несколько форматов:
- теоретические лекции,
- видеоуроки и видеоконференции (Moodle интегрируется с Vitero, Via, WebEx, Zoom Meeting),
- презентации,
- тесты и упражнения.
Очень удобно, что посредством функционала Moodle можно создавать интерактивные задания и вопросы, чтобы проверить понимание студентов. Полезны викторины, тесты с выбором ответа, задания для самостоятельной работы.
Что же касается тематического наполнения, то в структуре могут быть выделены:
- Блок цилиндров.
- Кривошипно-шатунный механизм
- Газораспределение.
- Система питания.
- Система охлаждения
- Система смазки.
- Выхлопная система.
Интерактив, обсуждение
Чем отличается хороший механик от очень хорошего автомеханика? Первый работает строго по стандартам, второй – не просто соблюдает стандарты, но и «копает» в суть. Фактически это не просто автомеханик. Это диагност, аналитик.
И, чтобы развить этот навык в обучение обязательно важно включать дискуссии, обсуждения.
Посредством LMS Moodle несложно организовать целые форумы. Они позволяют обмениваться мнениями и дискуссировать. Кроме развития критического, инженерного мышления это очень полезно и для командообразования. Здорово, когда LMS помогает стимулировать взаимодействие мастеров, всех членов команды.
Несмотря на то, что автомеханик – «технарь», он не может быть «отрезан» от всего СТО. Он работает в команде вместе с приёмщиком, диагностом. В некоторых случаях к ним подключается автоэлектрик. Точек соприкосновения много. Хотя, казалось бы, в фокусе – двигатель внутреннего сгорания и один единственный узел, участок.
Загрузка...
